总结了链轮用45号钢板热轧钢带的试制过程。根据化学成分特点和加工性能要求制定了某轧线45钢钢带的加热制度、轧制温度和层流冷却等控轧控冷工艺。按照制定工艺生产的45号钢板钢带满足链轮的加工制造要求。另外通过降低卷取温度解决了在链轮生产时的"粘刀"问题进一步提高了链轮用45钢热轧钢带的产品质量。 

   为了提高Ni-P/Ti N/类金刚石（DLC）三层膜的结合及划痕性能选择45钢作为基体材料在不同温度下化学镀Ni-P层40cr钢板然后利用过滤阴极真空电弧（FCVA）技术在其上依次沉积Ti N过渡层及DLC层制备得到了NiP/Ti N/DLC三层膜对三层膜试样采用纳米压痕仪、拉曼光谱仪以及光学显微镜进行了相关性能测试。65mn锰钢板结果表明:随镍磷化学镀温度的上升试样的G峰与M峰65锰钢板往更高波段处发生偏移两者积分强度比AG/AM也随之增加;当镍磷化学镀温度到达500℃时AG/AM比值迅速增大为3.64石墨相数量增加降低了三层膜的脆性;在初期压头刚压入三层膜时试样的硬度都表现为随压入深度增加而减小的变化规律;在临界载荷F1处形成了半圆形的裂痕并且沿着和划动方向相反的方向发生弯曲。 

  本文采用ESD-03B型电火花堆焊修复机按照正交试验设计的制备参数在45#钢板基体上电火花沉积制备了石墨自润滑涂层。利用扫描电子显微镜分析石墨自润滑涂层表面和截面微观形貌。通过能谱分析对自润滑涂层表面和截面进行成分分析。分别采用LEXT OLS4100型3D测量激光显微镜、45号冷轧钢板TT260型覆层测厚仪、HSR-2M高速往复摩擦磨损试验机测量石墨自润滑涂层粗糙度、厚度、摩擦磨损并确定出 制备参数。对石墨自润滑涂层的摩擦磨损特性和磨损机理进行了深入的研究。采用电火花沉积技术在45钢基体上沉积制备了石墨自润滑涂层。42crmo钢板

 

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